hallo,

wo gibts die Zierringe 14" mit denen man die Borgward Radkappen auf die Felge klemmen kann? Sind die auch von Mercedes, von der Heckflosse?

bin dankbar für eine Antwort

Volker



Volker

Auszug aus einem älteren Beitrag. Die neue Art Weißwandringe werden nicht mehr wie bisher zwischen Reifengummi und Felgenhorn geklemmt, sondern nur noch mit der Felge in verbindung gebracht.
Der endgültige Halt wird durch einen Chromzierring erreicht.
Ich fahre meinem Kombi mit 14 Zoll Felgen DB W123 oder -8 mit einer Einpresstiefe von 30 mm und habe die Weißwandringe montiert und kann nur sagen,"Ich bin begeistert" Und erst die Qualität! Da diese aus einem Kunststoff hergestellt sind,nehmen sie kaum Schmutz auf, bzw.dieser lässt sich ohne weiters abwaschen.Weiterer Vorteiler Kunststoff, welcher hier gewählt wurde bleibt weiß!!!Auf Grund dieses Patents,wie diese Ringe montiert werden ist auch kein Abrieb an den Reifenflanken zu erkennen.Das war ja bisher das Manko der sich auf dem Markt befindlichen Weißwandringen.Und erst die Kosten !! !Ein normaler Vredenstein Gürtelreifen kostet in der Größe 165-70 SR 14 ca.50,- Euro das Stück. Die Weißwandringe ca.14,- Euro und der Felgenzierring auch ca. 14,- Euro.
Felgenzierring und Weißwandringe können bei mir bezogen werden. .Abruf Tel.02852-3405 oder Mail



Udo Wiskow

Hallo !
Welche Mercedes Felgen würden auf ein Isabella Coupe passen ? Bitte genaue Typenbezeichnung und Dimmension :
Passen die Borgwardradzierkappen genau in den Radzierkranz von Mercedes ?- Was muß bei der Montage beachtet werden ?
...und könnte man auch 175/70 / 14 Reifen aufziehen?- bzw - was wäre die maximale Breite/ Größe- die möglich wäre?

Vielleicht hat Jemand diesbezügliche Erfahrung - eine Antwort wäre nett.
Danke - und noch einen schönen Sonntag !

Ich fahre seit drei Jahren DB w123 bzw. /8 Felgen, 14 Zoll, ET 30 mm
mit der Bereifung 175 - 70 SR 14. Zusätzlich montierte ich Weißwandringe und die zu den Felgen passenden DB Radkappen. Die Borgward Radkappe wurde mittels 3 Hakenschrauben befestigt und decken den vorgegebenen Durchmesser der DB Rdkappe bis auf ca. 2 mm rundum ab.
Ich habe auch Kunden, welche den Radkappenhaltering ( der mit den sechs rausschauenden Federn), welcher sich auf der Borgward Felge befindet von dieser abgelöst und auf die DB Felge mittig verschweißt oder vernietet.
Die Geschwindigkeitsanzeige geht , getestet an den von der Stadt aufgestellten Messgeräten (Sie fahren XX Kilometer/Stunde)richtig.
Die neue Art Weißwandringe werden nicht mehr wie bisher zwischen Reifengummi und Felgenhorn geklemmt, sondern nur noch mit der Felge in verbindung gebracht.
Der endgültige Halt wird durch einen Chromzierring bzw. DB Radkappe mit integrietem Zierring erreicht.
Ich bin begeistert" Und erst die Qualität! Da diese aus einem Kunststoff hergestellt sind,nehmen sie kaum Schmutz auf, bzw.dieser lässt sich ohne weiters abwaschen.Weiterer Vorteiler Kunststoff, welcher hier gewählt wurde bleibt weiß!!!Auf Grund dieses Patents, wie diese Ringe montiert werden ist auch kein Abrieb an den Reifenflanken zu erkennen.Das war ja bisher das Manko der sich auf dem Markt befindlichen Weißwandringen.Und erst die Kosten !! !Ein normaler Vredenstein Gürtelreifen kostet in der Größe 165-70 SR 14 ca.50,- Euro das Stück. Die Weißwandringe ca.14,- Euro und der Felgenzierring auch ca. 14,- Euro.
Näheres Tel.02852-3405



Nachricht bearbeitet (25-01-04 18:50)

Udo Wiskow

I have MB W123 ”Felgen” as spare wheel and I use 185/70-14 on this as well on the ”Drahtspeichen-felgen” that you can se on my Borgward Links Page www.angelfire.com/co/borgward/

Regards Lars K