So, Leute,

ich will mal versuchen, meine inzwischen erprobten Handgriffe mit den neu gedruckten Symbolfolien an Euch weiter zu geben.

Vielfach sehen die Symbole der Schalterleisten so aus - das lässt sich ändern!



1. Schritt
Im zusammengebauten Zustand markiert man auf der Sichtseite die Mitte des mittleren Blechstegs zwischen den Schaltern 4 und 5 mit einem dünnen wasserfesten Strich,
den man zusätzlich mit Tesa überklebt (!), damit man später eine Anlegemarke hat.

2. Schritt
Die untersten und obersten Schrauben auf der Rückseite der Schaltereinheit lösen



und alle 8 Schalter entnehmen



Damit liegt der Plexistreifen frei - er ist nur eingelegt.

3. Schritt
Streifen herausnehmen




Wenn die Enden gut sind (weiße und schwarze Farbaufträge für Lichtführung), müssen nur die Symbole entfernt werden. Dafür genügt Spiritus - keine Verdünnung verwenden!
Ohne Druck mit einem weichen Lappen wischen, damit keine Kratzer entstehen.
Den Streifen immer flach auflegen, sonst passiert das ....



Die Rückseite sollte absolut sauber und fettfrei sein, evtl. kann man mit Zahnpasta und Fingerkuppe nacharbeiten (Vorsicht: Lack-Pasten enthalten Wachse!)
Gut, wenn man die Markierung geschützt hat, denn sonst wäre die jetzt weg!
Jetzt ist der Streifen klar zum Bekleben.

4. Schritt
Klebestreifen im ganzen mit dem Papier nach unten auf die Rückseite des Plexis auflegen.
Dabei darauf achten, dass
- die Ränder von Symbolstreifen und Plexi-Leiste übereinstimmen
- die mittlere Trennlinie sich mit der angebrachten Markierung auf der Vorderseite deckt
Letzteres kontrolliert man am besten im Gegen- bzw. Durchlicht
Wenn alles stimmt, Streifen nahe (nicht auf!) der Mitte mit einem Stück Tesa fixieren.

5. Schritt
Die längere freie Hälfte des Sybolstreifens hochheben, unten das Schutzpapier bis zur Fixierung abziehen und es abschneiden (nur das Papier! ).



Dabei achtgeben, dass der Aufkleber nirgends vorzeitig anklebt.
Dann den klebenden Teil langsam von der Mitte her mit einem Finger blasenfrei aufstreifen.
Das Ende dazu immer leicht hoch halten und auf die Übereinstimmung der Ränder achten.
A C H T U N G !!! _ Der Streifen darf keinesfalls gezerrt werden, sonst längt er sich (ist später bei meinen Aufnahmen zu sehen),
und die Trennstriche wandern nach außen! Gleiche Gefahr, falls der Streifen nochmal abgezogen werden muss.

6. Schritt
Wenn die eine Seite klebt, die Fixierung lösen, das Papier der zweiten Hälfte abziehen und mit ihr analog verfahren.

7. Schritt
Die Folie hat Überlänge. Außen auf Maß abschneiden
Dann die Folie endgültig mit einer stumpfen Kante aufdrücken (aufrakeln). Unbedingt mit einem Schutz (Streifen Papier drüber) arbeiten,
damit der Symboldruck nicht verkratzt. Idealerweise nicht längs über das Plexi streifen, sondern quer.
Die Folie sitzt.



8. Schritt
Nun Schutzkleber und Strich entfernen, auch vorderseitig nochmals säubern und alles wieder rückwärts zusammenbauen

Das Ventilator-Symbol ist wieder da (man beachte die Abweichung durch gezerrte Folie!)



Bei meinem Probebeispiel habe ich, auch wegen des Bruchs, nicht sonderlich sauber gearbeitet. Staub ist noch deutlich zu sehen.
Vergleich am Scheibenwischersymol vorher/ nachher




Folien gebe ich gerne an Euch ab (habe beide Versionen, s. nächster Beitrag).
Wer sich die Arbeit nicht zutraut, darf mich PN-nen, evtl. kann ich das übernehmen.


Auf viele (wieder) schöne Schalterleisten!

Manfred Eibl

PS. Der Ausbau der Schalter (numeriern?!) ist prinzipiell auch mit montierten Elektrokabeln möglich,
nur entfernen wird man das "Klavier" aus dem Ausschnitt müssen. Unter dem Armaturenbrett bekommt wohl keiner die Fummelei hin!



8 mal bearbeitet. Zuletzt am 03.04.11 18:10.

Bezugsmöglichkeit für die Symbolfolien

Bitte sendet bei Bedarf eine PN hier im Forum oder eine eMail an taxus[at]online.de (das [at] durch @ ersetzen!).

Diese sollte natürlich Eure Adresse enthalten und die Angabe, wieviel Folien von welcher Version gewünscht sind.
Bis Ende '57 war dies wohl die Version mit dem leeren Schalter links, danach kam die Innenleuchte dazu, so dass alle Schalter belegt waren (wie oben zu sehen).

Die Preise halte ich bewusst in der Nähe der Selbstkosten - sonst interpretiert da noch jemand ein Geschäftsinteresse rein!
Die erste Folie kostet 10 EUR (1,45 Versand, Umschlag, Kleber, absenden!), alle weiteren 8 EUR.
Bei größeren Mengen sind Nachlässe möglich. Riesige Stückzahlen habe ich nicht, aber eine Zeit wird's reichen.
Ich sende Euch dann in der Antwort meine Bankdaten, und alles geht seinen Weg.

Sollte es gewünscht sein, dass ich das Bekleben übernehme (nur das, und nur auf hinreichend saubere Streifen; keine Komplett-Restaurierung!!), werden wir uns sicher einig.

In diesem Sinne
Euer "Letzter Fuffziger"



3 mal bearbeitet. Zuletzt am 10.04.11 13:13.

Hallo Manfred,
toller Beitrag und unbedigt im Bereich "Wissensdatenbank" aufnehmen!!
Gruß und
vielen Dank
Andi

Hallo Andi,

Dein Umschlag liegt bereit, Du darfst dann gerne berichten, wie gut Du Deine
Symbole hinbekommen hast - so als Versuchskaninchen

Werde mal versuchen, einen Link auf den Artikel zu setzen.

Gruß,
Manfred

Hallo Manfred,
da muss ich dich jetzt enttäuschen.
Ich lege mir die Folien nur für den Fall der Fälle zurück.
Denn später bekommt man die vielleicht nicht mehr.
Meine Symbole im Fahrzeug sind noch gut.

gruß
Andi

Auch gut, ich kann ja meine eigne "Echt"-Arbeit dann nochmal vorzeigen.

Hallo Leute,
hab heute die Folien von Manfred bekommen. Sind super geworden. Lohnt sich unbedingt.

Vielen Dank Manfred für deinen Einsatz!!

Bericht ist auch in der Wissensdatenbank zu finden.

Gruß
Andi



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 09.04.11 13:32.

Aktueller Anlass:

Folien mit der alten Anordnung, aber einer Aufschrift "Start" im linken Feld kann ich nicht anbieten. Vgl. hier: [www.borgward-ig.de]
Bei der Folie ist das Feld leer. Allenfalls lässt sich diese Beschriftung retten und gaaaanz vorsichtig ausbessern.
Anschließend können die übrigen Symbole abgewischt und alles mit der Folie überklebt werden.
Für diesen Bearbeitungsfall bitte ich mich zu kontaktieren.

Fehlende Nebelscheinwerfer-Symbole hingegen sind kein Problem: entweder man hat sie eben in Zukunft
oder kann sie auch beim Bekleben auslassen. Hierzu muss nur das Feld herausgeschnitten werden. Die
Trennlinien vorher und nachher verbleiben, also exakt daneben schneiden! Natürlich braucht man dann mehr Anlegemarken!



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 14.04.11 14:15.