zumindest das Modell-Jahr könnte reizen: [auto.marktplaats.nl]

1,25 Mio km mit Gasantrieb?
Die Holländer wissen, wie das vernünftig funktioniert :-)

Ist das Vinyldach eigentlich original?

Gruß
Jens

jensschumi schrieb:
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> 1,25 Mio km mit Gasantrieb?

Warum nicht? Gerade die älteren Fahrzeuge haban doch alle "gasfeste" Ventilsitze.
Auch heute noch erfreuen sich die Taxifahrer an LPG..mit hohen Laufleistungen.

Mich würde eher interessieren, wie oft was gestauscht wurde..

Hallo Manfred,

ich hab mal eine Frage zu den Veränderungen der Baujahre 57/58 und 61/62 anhand dieser Bella. Dieses gute Stück hat Kurbeln für die Dreiecksfenster, bei schrägen Fenstersäulen. Sind die Kurbel nicht ab 58 dem Rändelrad geopfert worden? Sind die Fenstersäulen des Dreiecks nicht 58 von senkrecht auf schräg geändert worden? Passt eventuell die alte Kurbel auf die Welle?. Der Innenraum lässt doch ein 61er Modell bestätigen? Vinyldach gabs sicher keins.
Dies soll jetzt keine Erbsenzählerei sein, nur etwas Licht in mein Dunkel bringen. Ich besitze ebenfalls eine Isabella mit dem schwarzen Armaturenbrett von 61, war aber bislang der Meinung das es nachträglich verändert wurde, da alter tacho in Weiß und das Lenkrad umgespritzt wurde und keine Parkleuchten vorhanden sind. Der Grill hat keine Querstrebe hinter den mittleren Chromstreben mehr und ein Wabengitter, innen vorn Einzelsitze. Was weist ein spätes 61 oder gar 62er Modell Isabella weiter aus. Meine gesamte Borgwardbuchsammlung grenzt dies nur teilweise ein....
Grüsse
B. W.

Hallo, meines Wissens war der Beginn der Produktion „Modell 62“ ab 30.05.61
mit Fabrikationsnummer: 150 60 92. Sämtliche Verbesserungen des "Modell 62" waren erst ab Fabrikationsnummr: 150 6484 an in die Produktion eingeflossen. Das wäre dann ab Juli 1961.

Gruß aus der Hansastadt Varel, Hannes