Hallo !
Mein Coupe lässt sich nicht exakt schalten- vor allem das hinaufschalten vom 2 ten in den 3 ten Gang wird zum Lotteriespiel. Da ich 2 Teilespender habe – habe ich überlegt ob es möglich ist die Lenkradschaltung von einer Limousine in mein Coupe umzubauen. Könnte das eine Besserung der Schaltwegfindung bringen – oder ist es doch getriebe abhängig. Falls jemand diesbezügliche Erfahrungswerte hat – wäre ein kurzer Kommentar sehr nett.
l.g. – euer Seven.

Hallo,
wahrscheinlich ist die obere Schaltkugel defekt oder das Schaltseil ist schwergängig.

Wenn nicht Schaltseil- Grundeinstellung vornehmen. Ersten Gang einlegen und Seil nach vorne drücken und auf Länge bringen, bis Kugel vom Seil leicht aufzudrücken ist.
Halbe Umdrehungen an der Seilführung einstellen.

Unter dem linken Kotflügel befindet sich der Schaltkasten -- Deckel entfernen und die Kugelköpfe kontrollieren gegf. erneuern (DB lieferbar 1X Rechtsgewinde 1X Linksgewinde)

Gruß
Peter

Das ist ein Thema wo unbedingt eine detailiertere Beschreibung mehreren nutzen würde. Ich hatte neuen Seilzug eingebaut. Problem: Es gibt am Getriebe eine Einstellmöglichkeit und am Lenkrad.

Wenns am Lenkrad nicht reicht, um an den Zug am Getriebe zu kommen, muß der Wagen hoch, dann ist es immer noch für den Laien zu eng, den Punkt zu finden, wo sich der Wagen optimal schalten lässt, ist schwer.

Zuletzt hat mir jemand mit Erfahrung die Schaltung eingestellt. War OK.

Es wäre nett von den Freunden, die den Rombus machen, einmal mehr als die damalige Anleitung ins Heft "einzustellen".

Gruß
Hartmut



HR

Möchte mich für die beiden Beiträge recht herzlich bedanken- waren beide sehr hilfreich !
DANKE
l.g
Euer Seven

Möchte das Thema nochmal aufgreifen:
wo, bitte gibt es die Schaltgestänge-Gelenke (noch) - weiß jemand eine Bezugsadresse?

Danke für die Hinweise!