Hallo Forummittglieder,

ich möchte mich mal kurz vorstellen und habe natürlich sofort ein Anliegen.

Ich heisse Markus und komme aus der schönen Eifel. Von Beruf bin ich Karosseriebauer und wir (meine Frau und ich) haben uns vor kurzem eine Isabella Limousine Baujahr 61 zugelegt. Das Fahrzeug befindet sich in einem Resaturierungsbedürftigen Zustand. Die Isabella hat 13 Jahre gestanden und ist fast Komplett. Nachdem wir den Wagen aus Lüneburg überführt hatten, habe ich mich erstmal an die Technik gemacht. Vergaser und Benzinzufuhr gereinigt, nach dem Öl geschaut, Kühlwasser gewechselt, Batterie angeklemmt und dann... Nach wenigen Umdrehungen sprang die Kleine an, herrlich! Weiter ging es mit der Hydraulik, sprich Kupplung und Bremsen. Alles gangbar gemacht und siehe da, ohne einen Zylinder neu zu machen funktioniert alles. Das war und ist noch robuste Technik sag ich nur. Jetzt gehts ans zerlegen, alles muß raus um die schöne Karosse wieder instand zu setzen. Im Frühjahr wollen wir fahren.

Anfangs sagte ich ja, der Wagen ist fast komplett, was fehlt ist ein Haubenscharnier vorne rechts, sonst nichts. Hat hier jemand so etwas? Wäre echt toll wenn mir jemand weiter helfen könnte!

Im übrigen werde ich die einzelnen Restaurationsstufen ausführlich im Internet bekannt geben. Die Adresse erfahrt Ihr noch bei Interesse.

Danke und mit Grüßen,

Markus

willkommen ...und viel spass hier !

mit haubenscharnier kann ich zwar nicht diuenen aber ich denke da sollte sich was finden lassen !

grüssle stephan

Hallo Markus,
willkommen hier im Forum.
Da ich aus Lüneburg komme, bin ich jetzt neugierig.
Ist es die elfenbein Farbige Isabella aus der Goseburg in Lüneburg?
Gruß
Andi

Frag mal hier nach dem Schanier!!
Er schlachtet und hat gute Preise.

[www.ebay.de]

Gruß
Andi



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 10.10.11 19:56.

@andilin
Also ich habe die Isabella im August bei mobile.de gefunden. Sie ist unten hellblau und oben weiss. Stelle morgen mal ein Bild ein. Und Danke für den Tip bei ebay.

Gruß Markus

Nee, dann ist es nicht die Isa die ich meine. Die ich meine ist komplett elfenbein und kostet ca. 2000 Euro VB.
Gruß
Andi

Hi Markus,
ich habe da noch verschiedene Scharniere, schicke mir mal bitte ein Foto von der linken Seite, dann kann ich mal nachsehen.
MfG werner_schramm@yahoo.de

ich habe mal angefangen einen Blog zu veröffentlichen.Sind zwar nur zwei Bilder bis jetzt online, aber wer mal schauen möchte:

[borgward-isabella.blogspot.com]

Gruß Markus

Hallo Markus,

wenn ich das richtig sehe, ist das eine Isabella der letzten Baureihe (Blechmaske am Kühler), allerdings erscheinen mir die Blinkergehäuse oben eckig - sieht nach Mercedes (220 S Ponton) aus.
Die "Blubberlöcher" hinten sind heiß!

Viel Erfolg damit!
Manfred

Hallo Markus,
so etwas gucke ich immer gern an, sehr schön. Schön wäre aber auch zu wissen, ob do das Schanier bekommen hast.
Gruß
Andi

Ja, natürlich, trotzdem noch eine Frage (auch an Kenner!): was ist das für eine "Erhebung" auf der vorderen Stoßstange hinter dem Nummernschild

Manfred

Sieht aus wie Marke Eigenbau. Genau wie die drei Blubberblasen hinten :-)).
Ich habe auch noch nicht gesehen, das der Zündkondensator an die Zündspule kommt.

Sollte wohl Amerikanisch aussehen.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 20.10.11 17:27.

Meines erachten war das alles zeitgenössisches Zubehör. Das wollte ich aber nicht verbauen. Um das scharnier habe ich mich noch nicht gekümmert. Wird am Wochenende erledigt.

Moment mal ,

ohne die laufende Debatte stören zu wollen , aber amerikanische Stoßstangen sehen so
aus :



Davon könnte ich mich trennen , 100 % Eigenbau für den täglichen Nahkampf in den
Straßen von San Francisco .
Die schwarzen Erhebungen ums license plate sind aus Voll-Gummi , scharf , oder ?
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Übrigens Andi ,

Kondensatoren haben bei Radio-Entstörung in den 50`Jahren viele Bauteile der
elektrischen Anlage belegt !

Gruß ,
Aral-Bert

Guten Morgen,

da könnte Aral-Bert recht haben. Leider hat der Vorbesitzer meine schöne Radioblende zerschnitten um ein anderes Radio einzubauen. Daher warscheinlich der Kondensator.

@Aral-Bert... Deine Stossstange ist mal typisch Ami, keinen Geschmack haben die Jungs da hinten :-)

Hallo,
und hier mal die originalen Stoßstangen für Amerika.
Aufgenommen nach einem Ölunfall der Deutschen Bahn 1968 auf mein Coupe.



So sieht mein Coupe heute aus.



Gruß
Andi



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.10.11 20:39.

@ Markus ,

Stoßstangen für Export USA oder "nettes" Zubehör daheim in D sind ein Thema für sich.

Hat noch keiner wirklich für Borgward "aufgearbeitet" !

Fakt ist :

Die Overrider "ab Werk" haben für USA Export eine verstärkte Aufnahme , sowohl Vorne
wie Hinten .

Im Zubehör für Europa flattern die Dinger noch Heute auf Borgward-Treffen "stetig" im
Leerlauf des Motors ... nur Show --- kein Nutzen ...



Eine "preiswertere" Alternative in Sachen EINHEITS-HÖHE Europa / US made haben die
Importer vor Ort verbaut .

Dafür haben sich fast 90 % der Kunden in USA entschieden , auch wenn Treffer beim
einparken auf Zeit nicht ausblieben ... see pic !

Mich würde es Freuen , wenn die "deutschprachigen" User aus Übersee mal die Auflagen
des DMV erklären ...
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Zumindest neben der Zündspule sollte der Kondensator die Nummer EMKO 20 Z1Z haben ,
war mit Sicherheit eine BOSCH Nah-Entstörung für Blaupunkt Autoradio.

Gruß ,
Aral-Bert