Hallo,

jetzt bin ich mit den Fahreigenschaften meiner Isabella fast zufrieden. Nach dem Tausch der Kardanwelle ist das lästige Dröhnen zwischen 90 und 110 km/h weg.
Endlich kein Scheppern und Klappern mehr...

Tausch der Radlager vorne und das Lenkrad bleibt ruhig.

Spur einstellen lassen und das Lenkrad ist endlich (fast) mittig.

Nur mit dem Geradeauslauf bin ich noch nicht am Ziel. Wenn man steht ist alles OK, beim Fahren läuft das Fahrzeug ganz leicht nach links und man muß immer etwas nach rechts lenken...
Da die Spur stimmt (hab's selbst gesehen, wie gemessen wurde), muß es irgendwo anders herkommen.... hat jemand eine Idee? Kann es an unterschiedlichen Sturz der Vorderräder liegen?
Mit welchem Werkzeug kann man diesen einstellen? (im Handbuch sieht das nach Spezialwerkzeug aus)

Führt dieses Problem zu erhöhtem Reifenverschleiß?

Gruß,

Uwe

Hallo Borgis.
Ich wäresehr dankbar, wenn mir jemand einen Rat geben könnte.
An der Vorderachse, müssen alle Gelenke erneuert werden.Normal kein Problem. Den bolzen des oberen Dreieckslenders, ist mit allen Tricks nicht beizukommen.
Ein funktionierendes Spezialwerkzeug , habe ich an der anderen Seite erfolgreich angewendet.
Einweichen in WW40,Warm machen ,helfen nichts.
Ich weiss nicht mehr weiter. Vielleicht ist jemand unter euch, dem es auch so geht.
Noch eine Feage: Wer arbeitet die Silentblöcke auf?.
Danke im vorraus.