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Isabella Coupe 1957
geschrieben von: Antikofen (---.dip.t-dialin.net)
Datum: 26. Dezember 2004 16:56
Hallo Borgwardfreunde,
schon seit längerer Zeit beschäftigt mich folgende Frage:
Mein Coupe hat die Fahrgestellnummer 346326, vorne zur Front hin ist aber oben auf dem Radhaus zusätzlich die Nummer 328 eingeschlagen ( gleiche Zifferngröße wie die Fahrgestellnummer) .
Wer kennt die Bedeutung dieser zusätzlichen Nummer?
Viele Grüße, Bernd
schon seit längerer Zeit beschäftigt mich folgende Frage:
Mein Coupe hat die Fahrgestellnummer 346326, vorne zur Front hin ist aber oben auf dem Radhaus zusätzlich die Nummer 328 eingeschlagen ( gleiche Zifferngröße wie die Fahrgestellnummer) .
Wer kennt die Bedeutung dieser zusätzlichen Nummer?
Viele Grüße, Bernd
Re: Isabella Coupe 1957
geschrieben von: coupefreund (195.145.184.---)
Datum: 27. Dezember 2004 12:27
Hallo Bernd,
bei deinem sehr frühen Coupe handelt es um das Fzg Nr. 326,daß mit der Karosse Nr.:328 ausgeliefert wurde.Der zahlenmäßige Unterschied zwischen den beiden Nummern kann durchaus auch größer ausfallen,dies lag an den Produktionsbedingung.Bei einem noch orginalen Fahrzeug ist die 328 auch noch an diversen Anbauteilen eingeschlagen(Kotflügelunterkante,Schwellerverblendung,etc.).
Viele Grüße Armin
bei deinem sehr frühen Coupe handelt es um das Fzg Nr. 326,daß mit der Karosse Nr.:328 ausgeliefert wurde.Der zahlenmäßige Unterschied zwischen den beiden Nummern kann durchaus auch größer ausfallen,dies lag an den Produktionsbedingung.Bei einem noch orginalen Fahrzeug ist die 328 auch noch an diversen Anbauteilen eingeschlagen(Kotflügelunterkante,Schwellerverblendung,etc.).
Viele Grüße Armin
Re: Isabella Coupe 1957
geschrieben von: Antikofen (---.dip.t-dialin.net)
Datum: 28. Dezember 2004 00:18
Hallo Armin,
vielen Dank für deine Information! Das Wort" Karosse" ist wohl der Schlüssel zur Beantwortung meiner Frage, ich bin bisher einfach noch nicht auf die Idee gekommen, daß man 1957 z.B. bei einem schweren Unfall einfach die komplette Rohkarosse neu bestellt hat ( die dann natürlich die Fahrgestellnummer des Unfallautos erhielt) und alle anderen Teile dann umgebaut hat.
Ich habe mich bisher gedanklich immer mit dem Abzählen von Vorserienexemplaren etc. beschäftigt.
Also nochmals vielen Dank, Bernd
vielen Dank für deine Information! Das Wort" Karosse" ist wohl der Schlüssel zur Beantwortung meiner Frage, ich bin bisher einfach noch nicht auf die Idee gekommen, daß man 1957 z.B. bei einem schweren Unfall einfach die komplette Rohkarosse neu bestellt hat ( die dann natürlich die Fahrgestellnummer des Unfallautos erhielt) und alle anderen Teile dann umgebaut hat.
Ich habe mich bisher gedanklich immer mit dem Abzählen von Vorserienexemplaren etc. beschäftigt.
Also nochmals vielen Dank, Bernd
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