Hallo Leute,
zuerst möchte ich mich diesem Forum einmal vorstellen: Mein Name ist Oliver Dick, ich bin 37 Jahre alt und wohne in der Nähe von Hannover. Ich habe mir kürzlich eine Isabella Baujahr 1961, Erstzulassung 1962 gekauft. Motor läuft ( nun wieder), die Elektrik ist soweit so gut, Blechkleid geht mit wenig Rost, die Sitze müssen genäht werden und der Lack und Chrom sind echt bescheiden. Nun ja, der Winter mit seinen langen Abenden kann kommen :-)
Ich freue mich schon jetzt diebisch darauf, mit dem Schätzchen irgendwann nach tausend Arbeitsstunden zur Vollabnahme zu fahren und nach deren erfolgreicher Durchführung den einen oder anderen von Euch auch mal zu treffen.
Jetzt stellt sich mir jedoch schon das erste größere Problem in den Weg: Die Benzinpumpe schafft es nicht, Benzin aus dem Tank zu fördern. Zur Zeit habe ich einen Reservekanister angeschlossen, aus dem sie saugt. Mein Verdacht ist endweder eine verstopfte Benzinleitung oder Tankanschluss. Ich habe versucht, die Leitung mit Druckluft durchzupusten, dies brachte jedoch keinen Erfolg. Kann mir jemand Tipps geben, wie ich am Besten den Tank und die Benzinleitung ausbauen kann oder mir einen anderen Rat geben, um dieses Problem zu beseitigen?

Viele Grüße,
Olli

Hi Olli,
Glück gehabt, dass Du so schnell den Ersatzkanister angeflanscht hast. Bei meiner Isa war im Tank das Sieb am Ansaugrohr der Benzinleitung verrottet, der Tank innen rostig und die Isa hat wunderbar den ganzen Blätterteig bis zur Benzinpumpe befördert und dort fein verdichtet. Merke: Niemals einen Wagen starten, der länger gestanden hat, ohne den Tank zu checken. War mir ne Lehre.
Deine Benzinpumpe scheint ja gut zu fördern, also Tank abschrauben. Hinterrad ab, Benzinleitung abziehen und die Schraube am Tankhalterungsband gekontert abschrauben, Vorher die Kabel am Schwimmer abziehen. Dann den Tank vorsichtig nach unten ablassen. Am besten vorher eine erhöhte Ablage drunterbauen. Thats it. Schrauben natürlich vorher in Mo2 baden. Danach kannst Du den Tank von innen bestaunen. Wenn Du den Schwimmer oder den Ansaugstutzen abschraubst wird die Dichtung möglicherweise hinüber sein. Kann man nachbestellen. Die Benzinleitung würde ich versuchen mit Preßluft öfter durchzublasen. In der Regel ist der Tank innen rostig. Auch mit Sieb am Ansaugstutzen und Zwischenfilter in der Benzinleitung kann Dir etwas in die Spritpumpe oder den Vergaser gelangen. Der beste Weg ist dann den Tank innen zu entrosten und zu versiegeln. An dieser Stelle schleiche ich bei meiner Isa gerade um den heissen Brei und suche nach der besten Lösung und glaube mir, es gibt derer sooo viele :-)

Gruß

B. W.

Hi B.W.
vielen Dank für den super Tip, werde ich am Wochenende gleich mal ausprobieren. Da mir bewusst war, dass die Isa schon ewig stand, hatte ich vor dem ersten Start vorsichtshalber einen Benzinfilter vor die Benzinpumpe montiert, weil ich schon ein bisschen befürchtete, dass da nur Rott rauskommt... Zum Glück habe ich zwischen den Feiertagen frei und weiss auch schon, wo ich die Tage verbringe...

Viele Grüße,
Olli